Результаты команды Формулы-1 Mercedes AMG Petronas F Team в сезоне 2014 не перестают радовать болельщиков. Нечасто преимущество одной команды над остальными бывает настолько бесспорным на протяжении всего чемпионата. Все 9 пройденных этапов Нико Росберг и Льюис Хэмилтон стабильно занимают первые и вторые места!
Зрелищность и азарт соревнованиям придает соперничество пилотов команды Mercedes на гоночных трассах. Нико Росберг стал победителем Гран-при Австралии, Монако и Австрии. Его напарник по команде Льюис Хэмилтон пришел первым к финишу в Малайзии, Бахрейне, Китае, Испании и Великобритании. Победа Хэмилтона на «Сильверстоуне» стала для него пятой в сезоне. Росберг с тремя победами продолжает лидировать в чемпионате, однако отрыв между напарниками по Mercedes сократился до четырех очков.
На девятом этапе "Формулы-1" Гран-при Великобритании Льюис добился потрясающего результата, хотя для Нико гонка обернулась разочарованием. Несмотря на то, что немецкий пилот команды Mercedes выиграл квалификацию, проходившую на трассе в Сильверстоуне в условиях дождя, в гонке Нико сошел с дистанции впервые в текущем сезоне из-за проблем с коробкой передач.
В своем интервью Росберг отметил: «Всё, что остаётся – признать, что подобное порой случается, и надо работать с командой дальше, чтобы разобраться в том, что пошло не так. Я разочарован, у нас могла бы быть великолепная битва с Льюисом, но я поздравляю его с победой. Теперь мы отправляемся в Германию, у нас самая быстрая машина, и я с нетерпением жду домашнюю гонку».
Разочарование Нико не помешало итоговому лидерству команды Mercedes в Гран-при. Этот день стал радостным для руководства и болельщиков команды не только по причине великолепного результата Льюиса, но и благодаря празднованию 60-той годовщины первой победы команды с Хуаном-Мануэлем Фанхио.
Успех Mercedes AMG Petronas F Team в 2014 году является вполне заслуженным. В этом сезоне в чемпионате появились новые правила, а вместе с ними новые двигатели, новые коробки передач, новые электронные тормоза и в целом новые автомобили. При этом пилоты Mercedes финишировали на первом месте в восьми гонках, что можно по праву считать выдающимся результатом. Руководство компании отмечает, что участникам команды удалось идеально сработать по всем направлениям, так как добиться ошеломляющего успеха после появления абсолютно новых правил является непростой задачей.
Команда Mercedes представила свои победоносные болиды образца 2014 еще в январе на автодроме в Хересе. Новый автомобиль F1 W05, который вывел пилотов в лидеры, оснащен гибридной силовой установкой Mercedes-Benz PU106A, включающей в себя турбированный двигатель внутреннего сгорания V6 с рабочим объемом 1,6 литра, а также генераторами, накапливающими энергию торможения.
Двигатели Mercedes-Benz PU106A в текущем сезоне используют команды Mercedes, McLaren, Force India и Williams. Тогда как Red Bull, Lotus, Toro Rosso и Caterham оснастили свои болиды мотором Renault Sport Energy F1-2014. Ferrari надеется на хорошие результаты с помощью двигателей Ferrari 059/3, которые также установлены на болидах Marussia и Sauber.
Сезон Формулы-1 еще не окончен и поэтому у Нико и Льюиса есть возможность не только удержать преимущество команды Mercedes, но и порадовать болельщиков личными победами в борьбе за титул чемпиона. Ближайший Гран-при Германии на трассе Хоккенхаймринг обещает продемонстрировать горячий поединок, наполненный эмоциями и адреналином, между пилотами Mercedes, а также между остальными участниками, желающими оказаться на подиуме победителей.