Комментарий Кими Райкконен (2-ое место, отставание 1,829):
«Несмотря на то, что нам не удалось одержать победу, я искренне доволен тем, что сейчас у нас есть болид, который сможет конкурировать с болидами Renault, что мы сегодня и продемонстрировали.
На старте гонки у нас с Хуаном Пабло было неплохое сражение, но когда я обогнал Дженсона, я повредил свое правое переднее колесо, что вызвало вибрацию. Однако я мог ехать быстро, чтобы держать перед собой Фернандо, но затем, наверное, из-за вибрации отвалился элемент на моем правом антикрыле. В результате я начал испытывать недостаточную поворачиваемость и потерял на этом много времени.
К счастью, за 21 круг до финиша появилась машина безопасности, что позволило мне заехать в боксы и заменить носовой обтекатель. Но затем между мной и Фернандо оказались оба болида Midland, которые не позволили мне максимально приблизиться к нему. Это была неплохая гонка, и я с нетерпением жду Имолы. Наша команда добилась значительного прогресса в улучшениях болида».
Хуан Пабло Монтоя (сошел из-за проблем с электроникой на 46-ом круге):
«В сегодняшней гонке много чего произошло. Когда мы выезжали на стартовую решетку, я допустил ошибку, и меня развернуло. К счастью, старт был отложен, и я смог занять свое законное место на пятой ячейке. Однако при появлении первой машины безопасности меня снова развернуло, что стоило мне два места.
Сегодня было достаточно трудно добиться приемлемого сцепления с поверхностью трека, и 4 машины безопасности явно не поспособствовали этому. Я думаю, что мог финишировать на подиуме, но слишком агрессивно пытался пройти Ральфа и наехал на бордюр в начале прямой. Я немного потерял контроль за болидом, но смог удержать его на траектории.
К несчастью, активировалась система, которая отключила двигатель, и это был конец моей гонки. Очень обидно, так как наш болид выглядел просто великолепно в течение всего уик-энда. Но мы едем в Европу с гораздо большей уверенностью».